タクシーの求人広告で具体的な金額を挙げ”○○円以上稼げます”といったものをよく目にします。まったくデタラメとは言わないものの、その金額を達成するには一体どのくらいの残業をしなければならないのかと不思議になります。タクシーは歩合給ですから当然景気の状況にも金額は左右されます。

当社でも一時期高収入を謳って採用した時期もありましたが、目下の状況を勘案すれば”高収入”より”高効率なドライバー”をまずは目指すべきと考えています。

高効率ドライバーとは

高効率とは時給の高いタクシードライバーを指します。

具体的には売上を労働時間で割った値がより高ければ高いほど高効率ドライバーと言えると思います。多くのタクシー事業者は高効率と高収入をごちゃまぜに認識しているために文頭のような募集広告を目にするわけです。

高効率を身に着けさえすれば高収入も短時間（必要以上に働かなくても良い）も可能になるわけです。

時給比較

次の3名のドライバ―さんの売上÷勤務時間から時給を比較してみました。

3名ともに売上5万円ですが、Cさんは16時間で5万円を達成しています。時給換算では3,125円となり、Aさんよりも625円多く高効率に収入を得ています。また、Cさんが20時間勤務すると62,500円稼ぐことができます。

※タクシーは乗務毎に売上が上下しますが、平均値として理論上の計算しています。

当社の時給トップ３

1位　Aさん　45歳　平均時給3,100円

2位　Bさん　34歳　平均時給3,000円

3位　Cさん　55歳　平均時給2,800円

高効率ドライバーを目指すにはどうしたらよいか?

きちっとした社員研修や社員教育を受けることと周りの環境です。それが整った会社に入社することが重要です。

情報分析

特に近年のコロナ禍において、お客様の需要が大きく変わっています。緊急事態宣言が解除になったからと言って、すぐに以前のようなどこでもお客様を見つけることができるというわけにはいきません。

いま、重要なのが、交通機関、気象情報、イベント情報などなど、リアルな情報を日頃から、ラジオやスマホで情報収集し、それを分析、そして予測するということが、いま必要でありライバルと差をつける要因となります。これから、タクシードライバーになる方には、会社の先輩や、会社、そして無線局からもできるかぎりリアルタイムでお客様情報をいろいろな手段で連絡し、ニューノーマルな営業に対応することが重要です。

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