munakata

一般的に50代で転職しようとすると、なかなか就職先が見つからずに苦戦を強いられるケースが少なくありません。しかし、タクシー運転手は平均年齢が60歳以上と、50代で転職してもまだまだ活躍できる仕事です。   今回は、50代でタクシー会社に転職するメリット・デメリットを紹介します。 [...]

タクシー会社が就職希望者向けに実施している「タクシー体験プログラム」をご存知でしょうか？社内見学や同乗体験を通して、社内の雰囲気や現場での働き方を体験できるプログラムです。 今回はタクシー会社の体験プログラムについて解説します。   [...]

タクシードライバーの平均年齢は平成30年時点で60.1歳ですが、最近では20代でタクシードライバーとして活躍する人も増えています。 では、20代新卒でタクシー会社に就職すると、どのようなメリット・デメリットがあるのでしょうか？   [...]

最近、タクシー業界でも注目を集めている「ダイナミック・プライシング（変動価格設定）」という言葉をご存知でしょうか？ ダイナミック・プライシングは、ユーザーの需要と供給に合わせて、利益を最大化できる最適な価格設定の仕組みです。 今回は、タクシーにも導入が検討されているダイナミック・プライシングについて、わかりやすく解説します。 [...]

タクシー会社に就職もしくは異業種から転職した新人ドライバーに必ず訪れる「初めての営業」。   運転技術に自信があっても、営業経験が少ないと地理や接客の不安は拭えないものです。 [...]

同僚や先輩とデスクを並べて仕事をするようなオフィス勤務と違い、タクシードライバーの乗務中は基本的にひとりです。   フィジカルとメンタルの両方を自己管理できなければ、営業でベストなパフォーマンスを発揮することはできません。 [...]

  タクシー会社への転職に成功するためには、情報収集が欠かせません。   [...]

新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐための「新しい生活様式」として、ソーシャルディスタンスの確保、マスクの着用、手洗いうがいの徹底が求められています。   では、タクシー利用のお客様がマスクを着用されていなかった場合、運転手は乗車を拒否することができるのでしょうか？ [...]

タクシーには、明確に需要が増えるタイミングがあります。   タクシー運転手にとっては需要が増えるタイミングを押さえておくことで、売上を大きく伸ばせるチャンスです。 [...]

タクシー運転手に必須の資格である「二種免許」の試験項目の中には、「深視力検査」があります。   深視力とは、安全運転が求められるタクシー運転手には必須の能力です。 [...]