タクシー業界ニュース

新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、世界的に「働き方」に変化が現れています。 たとえば、リモートワークや在宅ワークなどはその典型で、「会社に出勤せずとも働ける環境」は、コロナウイルスの収束後も続いていくことが考えられます。 [...]

タクシードライバーの仕事は、「やった分だけ稼げる」という強みがある反面、そこにお客様の需要がなければ成り立ちません。 タクシー業界は、今般の新型コロナウイルス感染拡大の影響を大きく受けています。 ドライバーの中にも「コロナの前と比べて明らかに売上が落ちた」「このままではやっていけないのでは……」という声も出始めていますが、一方で、この状況下でもしっかりと売上を確保しているドライバーもいます。 [...]

タクシーは乗った距離に応じて運賃が決まる仕組みです。 しかし、同じ乗降地で同じ経路をタクシーに乗っても、運賃が異なる場合があります。これはタクシーが距離だけではなく、赤信号や渋滞でタクシーが停車した時間も運賃に反映されているからです。   [...]

タクシー会社はそれぞれ「無線グループ」と呼ばれる共同の組合に加盟している会社、加盟していない会社があります。たとえば、われわれ太洋モータースは、都内最大級のタクシー無線グループであるチェッカーキャブに加盟しています。 タクシー会社は無線グループに加盟することで、タクシーの配車が増えます。タクシー会社がどの無線グループに加盟しているかは、ドライバーへの就職・転職を決める大事な要素の一つなのです。   [...]

2011年3月11日の東日本大震災当時、東京や千葉などで公共交通機関が運行停止となったため、いわゆる「帰宅難民」となった人も多いでしょう。帰宅時にタクシーがなかなかつかまらず、電車通勤をしている職場から自宅まで歩いて帰ったという声も聞かれます。 震災以降、全国的にタクシーの災害時の利用が検討されており、現在までに各自治体とタクシー協会が「災害時における緊急輸送業務等に関する協定」を結んでいます。 2019年9月の千葉県における甚大な台風被害も記憶に新しいですが、万が一の災害が起きたとき、タクシーはどのように活用されるのでしょうか？ [...]

スマートフォンさえあれば財布を持ち歩く必要がないスマホ決済アプリが、日本でも普及しつつあります。 特に「100億円あげちゃうキャンペーン」で大々的に広告を打った「PayPay（ペイペイ）」は記憶に新しいところですね。 スマホ決済は家電量販店やコンビニなどで使用される頻度が高いですが、大手タクシー会社をはじめとして、タクシー業界でもスマホ決済が広がっています。 [...]

海外では公共交通機関よりもタクシーの方が利用頻度が高い国もあります。またチップを請求されるのが当たり前の国もあり、日本とはさまざまな場面でタクシー事情が異なります。今回は、海外でタクシーを利用する場合に注意すべきポイントをいくつか紹介します。   流しのタクシーはNG！タクシー乗り場かアプリを使う [...]

平成31年度（2019年度）から、相乗りタクシーが解禁となります。 2018年に全国各地で実証実験が行われていた相乗りタクシーが、近く実際にサービスを開始するということで、タクシー業界のみならず社会的に大きな注目を浴びています。   [...]

「ライドシェア」をご存知でしょうか？ 政府は2019年度から「相乗りタクシー」を全国で認める方針を示し、さらには一般のドライバーでも乗客を運んで利益を上げることのできる「ライドシェア」の実現も進められています。 今回は、少子高齢化対策の切り札のひとつとされる「ライドシェア」についてお伝えします。 [...]

他の業界がそうであるように、タクシー業界も9割以上が社員100名に満たない中小規模のタクシー会社です。今回は中小のタクシー会社の特徴・メリットを紹介します。   中小タクシー会社の特徴 [...]